1.不锈钢链轮的齿数取与链节数互为质数的奇数时,在传动过程中每个链节与每个链轮齿都**会啮合 304不锈钢链轮,这样可以使磨损均匀,反之,若两链轮的齿数为偶数,则链节与齿数之间存在公约数,由于传动具有周期性,只有少数的几个齿和链节经常啮合,造成受力磨损不均匀,有些部位提早失效,降低不锈钢链条传动的使用寿命。
2.为了使传动副均匀磨损,延长使用寿命 304不锈钢链轮批发,不但链传动是这样,齿轮传动也是这样,小齿轮一般也设计成奇数齿,如17、19、21等,根据传动件的尺寸大小,这个奇数也不能太小,太小了对链传动*脱链,对齿轮传动*形成根切。
3.为什么一定要小链轮的齿数取奇数,而不是大链轮呢?因为小链轮齿数少,相对于大链轮来说受磨的机会更多,使得提高小链轮的磨损均匀性尤其重要。小链轮齿数少,进入啮合的链条的节数少,偶数齿可能造成跳齿,振动,降低效率。
4.传动的一对不锈钢链轮的齿数比较好为两者之间永远除不尽,这样两齿轮和链条都可均匀磨损。
5.当中心距(或分度圆直径)一定时,一般应选用较多的齿数,一般取小齿轮齿数Z1=25—35。这样可提高重合度,使传动平稳,减小噪声;还可减小齿轮重量和切削量,提高抗胶合性能,在满足传动要求的前提下,应尽量使Z1、Z2互质 304不锈钢链轮型号,以便分散和消除齿轮制造误差对传动的影响。当齿数Z2>100时,为便于加工,应尽量使Z2不是质数。
12A就是6分的链条,就是6/8英寸 304不锈钢链轮规格,即3/4英寸,其节距=3/4*25.4=19.05mm,可以这样换算12*0.5=6,比如08a就是4分,其节距=4/8*25.4=12.7mm,10a就是5分p=5/8*25.4=15.875,16a就是8分,也就是1英寸p=25.4mm。你说的12a 38齿的链轮节径d=p/sin(180/z)=19.05/sin(180/38)=230.687.和你说的200左右有点偏差。同样19齿的d=115.739。在cad里面画图中心距离480,测得链条中心线长1151,链条 长度要是19.05的整数倍,较好是偶数倍1151/19.05=60.419,取整数60节或者62节,链条一般要留有调整量,所以长度=60*19.05=1143或者62*19.05=1181.1,强度根据经验吧,3/4英寸没问题,当然具体看工作环境。