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1.不锈钢链轮的齿数取与链节数互为质数的奇数时，在传动过程中每个链节与每个链轮齿都**会啮合 304不锈钢链轮，这样可以使磨损均匀，反之，若两链轮的齿数为偶数，则链节与齿数之间存在公约数，由于传动具有周期性，只有少数的几个齿和链节经常啮合，造成受力磨损不均匀，有些部位提早失效，降低不锈钢链条传动的使用寿命。

2.为了使传动副均匀磨损，延长使用寿命 304不锈钢链轮批发，不但链传动是这样，齿轮传动也是这样，小齿轮一般也设计成奇数齿，如17、19、21等，根据传动件的尺寸大小，这个奇数也不能太小，太小了对链传动*脱链，对齿轮传动*形成根切。

3.为什么一定要小链轮的齿数取奇数，而不是大链轮呢？因为小链轮齿数少，相对于大链轮来说受磨的机会更多，使得提高小链轮的磨损均匀性尤其重要。小链轮齿数少，进入啮合的链条的节数少，偶数齿可能造成跳齿，振动，降低效率。

4.传动的一对不锈钢链轮的齿数比较好为两者之间永远除不尽，这样两齿轮和链条都可均匀磨损。

5.当中心距(或分度圆直径)一定时，一般应选用较多的齿数，一般取小齿轮齿数Z1=25—35。这样可提高重合度，使传动平稳，减小噪声；还可减小齿轮重量和切削量，提高抗胶合性能，在满足传动要求的前提下，应尽量使Z1、Z2互质 304不锈钢链轮型号，以便分散和消除齿轮制造误差对传动的影响。当齿数Z2＞100时，为便于加工，应尽量使Z2不是质数。

12A就是6分的链条，就是6/8英寸 304不锈钢链轮规格，即3/4英寸，其节距=3/4*25.4=19.05mm，可以这样换算12*0.5=6，比如08a就是4分，其节距=4/8*25.4=12.7mm，10a就是5分p=5/8*25.4=15.875，16a就是8分，也就是1英寸p=25.4mm。你说的12a 38齿的链轮节径d=p/sin（180/z）=19.05/sin(180/38)=230.687.和你说的200左右有点偏差。同样19齿的d=115.739。在cad里面画图中心距离480，测得链条中心线长1151，链条 长度要是19.05的整数倍，较好是偶数倍1151/19.05=60.419，取整数60节或者62节，链条一般要留有调整量，所以长度=60*19.05=1143或者62*19.05=1181.1，强度根据经验吧，3/4英寸没问题，当然具体看工作环境。